С развитием новой энергетической отрасли литий-ионные-аккумуляторы пережили новый пик развития. В настоящее время литий-ионные аккумуляторы используются не только в электронных и цифровых продуктах, но и во многих транспортных устройствах, таких как электрические велосипеды, двух-колесные и трех-колесные скутеры, курьерские мотоциклы, туристические транспортные средства, патрульные машины и т. д., охватывающие широкий спектр применений.
Существует три распространенных типа литий-ионных-батарей: цилиндрические, призматические и карманные. Цилиндрические литий-ионные-аккумуляторы подразделяются на модели в зависимости от размера, например 18650, 20700, 21700, 26650 и 32650, которые обычно используются в небольших-литиево-ионных аккумуляторах-мощности и энергии.
Напряжение одной литий-ионной-батареи обычно составляет от 3,2 до 3,7 В. Многие электронные устройства используют напряжение 12 В, поэтому для получения напряжения 12 В необходимо объединить несколько литий-ионных батарей. Для сборки литий-ионного аккумуляторного блока также требуется защитная плата. Зачем нужна плата защиты?
Основная функция защитной платы — обеспечить защиту от перегрузки, защиту от короткого-замыкания, защиту от перегрева, защиту от пониженного напряжения, защиту от повышенного напряжения, балансировку аккумулятора, защиту от перезаряда и т. д., в первую очередь для защиты аккумулятора от повреждений.
Так что же такое технология литий-ионных-аккумуляторов? Ниже мы соберем полный литий-ионный аккумулятор с использованием 12 32650 литий-ионных батарей: четырех последовательно соединенных, чтобы сформировать группу 12 В, а затем трех групп 12 В параллельно. Этапы операции следующие:
① Подготовьте материалы, необходимые для сборки батареи, включая защитную плату, элементы батареи, разъемы, кронштейны, ленту, никелевые полоски и т. д., и разложите их на столе. Подберите батареи в соответствии с последовательностью использования и нанесите клей на элементы батареи.
② С помощью аппарата точечной сварки приварите никелевые полоски к объединенным элементам аккумулятора. Никелевые полоски в основном используются для последовательного и параллельного соединения элементов аккумуляторной батареи, а также для проведения электричества. Далее приступаем к пайке проводка и сборке его с платой защиты (на изображении ниже показан способ подключения аккумулятора к плате защиты, схема хоть и проста, но ее легко понять);
③ С помощью мультиметра измерьте ток и напряжение, чтобы проверить, совпадают ли емкости. Если емкости разные, не спаяйте их между собой;
④ Соберите батареи и держатель батарей, расположив их в положительном-отрицательном порядке, и закрепите их с помощью кронштейна, чтобы повысить стабильность аккумуляторного блока и облегчить отвод тепла от аккумуляторных элементов;
⑤ Оберните аккумуляторную батарею высокотемпературной-клейкой лентой для фиксации, склеивания и изоляции. Он устойчив к высоким-температурам, но не проколам-; обычно используется для фиксации аккумуляторных элементов и защитной платы;
⑥ Подключите батареи никелевыми полосками. Если у вас нет аппарата для точечной сварки, достаточно паяльника. Также прикрепите к ленте защитную плату;
⑦ На изображении ниже показан эффект точечной сварки никелевых полос. Важно различать, какие соединения куда идут, чтобы избежать коротких замыканий;
⑧ Затем припаяйте защитную плату и разъем. Плата защиты обычно имеет подробные инструкции по подключению; просто соедините их проводами;
⑨ Наконец, установите разъем. Если вы считаете, что одного разъема недостаточно, вы можете добавить еще один, в зависимости от ситуации;
Для получения дополнительной информации вы также можете посмотреть видеоролики на YouTube, посвященные изготовлению цилиндрических литий-ионных-батарей на 12 В.
Выполнив описанные выше действия, мы практически завершили производство цилиндрического литий-ионного аккумуляторного блока 12 В. Вы можете выполнить тестирование полуфабриката-готового продукта. Конечно, потребуются и некоторые дополнительные процессы, такие как упаковка, инкапсуляция, старение, тестирование мощности и т. д., которые являются частью окончательной обработки продукта. В настоящее время нам не нужно беспокоиться об этом. Наша главная цель — научиться собирать отдельные аккумуляторные элементы в полноценный аккумуляторный блок. Это самый базовый и практический навык, необходимый для освоения технологии литий-ионных аккумуляторов.